TGPSC కరెంట్ అఫైర్స్ జూన్ 5 2026

వార్తల్లో ఎందుకు ఉంది? (Why in News?)

జాతీయ భద్రత, సముద్ర మార్గాల అభివృద్ధి, పర్యావరణ బాధ్యతలను భారతదేశం ఎలా సమతుల్యం చేయాలనే చర్చ వచ్చిన నేపథ్యంలో గ్రేట్ నికోబార్ ప్రాజెక్ట్ (Great Nicobar Project) మరోసారి వార్తల్లో నిలిచింది.

ఇండో-పసిఫిక్ (Indo-Pacific) ప్రాంతంలోని అత్యంత ముఖ్యమైన సముద్ర మార్గాలకు గ్రేట్ నికోబార్ సమీపంలో ఉండటం వల్ల ఈ అంశం ఎంతో ప్రాధాన్యత సంతరించుకుంది. అండమాన్ సముద్రం, మలాకా జలసంధి (Malacca Strait), హిందూ మహాసముద్ర ప్రాంతంలో (Indian Ocean Region) భారతదేశ ఉనికిని బలోపేతం చేసే ప్రధాన అడుగుగా ఈ ప్రాజెక్టును చూస్తున్నారు.

అదే సమయంలో అటవీ నిర్మూలన, గిరిజన హక్కులు, జీవ వైవిధ్య నష్టం (Biodiversity loss), పర్యావరణ అనుమతులు, విపత్తు ముప్పుకు సంబంధించిన ఆందోళనలు కూడా వ్యక్తమవుతున్నాయి.

గ్రేట్ నికోబార్ ప్రాముఖ్యత – నేపథ్యం (Background: Why Great Nicobar Matters)

అండమాన్ నికోబార్ దీవుల సముదాయంలో గ్రేట్ నికోబార్ అత్యంత దక్షిణాన ఉన్న ఒక పెద్ద దీవి. ప్రపంచంలోనే అత్యంత రద్దీగా ఉండే సముద్ర మార్గాల్లో ఒకటైన మలాకా జలసంధికి (Malacca Strait) ఇది చాలా దగ్గరగా ఉంది.

పశ్చిమాసియా (West Asia), ఆఫ్రికా (Africa), దక్షిణాసియా (South Asia), ఆగ్నేయాసియా (Southeast Asia), తూర్పు ఆసియా (East Asia), ఐరోపాలను (Europe) కలిపే ముఖ్యమైన నౌకా మార్గాల దగ్గర ఈ దీవి ఉంది.

అంటే చమురు, గ్యాస్, కంటైనర్లు, ఇతర వస్తువులను తీసుకెళ్లే నౌకలు ఈ ప్రాంతం గుండా ప్రయాణిస్తాయి.

సరళంగా చెప్పాలంటే, గ్రేట్ నికోబార్ కేవలం ఒక మారుమూల దీవి కాదు. ఇది భారతదేశం ముఖ్యమైన సముద్ర మార్గాలను పర్యవేక్షించడానికి, ప్రభావితం చేయడానికి సహాయపడే ఒక వ్యూహాత్మక సముద్ర ప్రాంతం.

గ్రేట్ నికోబార్ ప్రాజెక్ట్ అంటే ఏమిటి? (What is the Great Nicobar Project?)

గ్రేట్ నికోబార్ ప్రాజెక్ట్ అనేది భారీ మౌలిక సదుపాయాలు, వ్యూహాత్మక అభివృద్ధికి సంబంధించిన ప్రతిపాదన.

ఇందులో కింద పేర్కొన్న విభాగాలు ఉన్నాయి:

• గెలాథియా బే (Galathea Bay) వద్ద ఇంటర్నేషనల్ కంటైనర్ ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ టెర్మినల్ (International Container Transshipment Terminal).
• గ్రీన్‌ఫీల్డ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (Greenfield international airport).
• టౌన్‌షిప్ అభివృద్ధి (Township development).
• విద్యుత్ కేంద్రం (Power plant).
• లాజిస్టిక్స్, మౌలిక సదుపాయాల కేంద్రాలు (Supporting logistics and infrastructure facilities).

గ్రేట్ నికోబార్‌ను ప్రధాన సముద్ర, ఆర్థిక, వ్యూహాత్మక కేంద్రంగా అభివృద్ధి చేయడమే దీని ప్రధాన లక్ష్యం. ఈ ప్రాజెక్టును ఆర్థిక అభివృద్ధి, సముద్ర భద్రత, వ్యూహాత్మక మౌలిక సదుపాయాల కలయికగా అభివర్ణిస్తున్నారు.

ప్రాజెక్ట్ వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యత (Strategic Significance of the Project)

1. మలాకా జలసంధికి సమీపంలో ఉండటం (Location Near Malacca Strait):

ప్రపంచంలోని ముఖ్యమైన సముద్ర మార్గాల్లో మలాకా జలసంధి ఒకటి. ఇది హిందూ మహాసముద్రాన్ని, పసిఫిక్ మహాసముద్రాన్ని కలుపుతుంది. భారీ స్థాయిలో ప్రపంచ వాణిజ్యం, ఇంధన రవాణా ఈ మార్గం గుండా జరుగుతుంది. గ్రేట్ నికోబార్‌లోని గెలాథియా బే (Galathea Bay) సిక్స్ డిగ్రీ ఛానల్‌కు (Six Degree Channel) సమీపంలో ఉంది. ఈ ఛానల్ మలాకా మార్గంతో అనుసంధానమై ఉంటుంది. ఇది భారతదేశానికి ఎంతో బలమైన భౌగోళిక ప్రయోజనాన్ని ఇస్తుంది.

2. భారతదేశ సముద్ర పర్యవేక్షణా కేంద్రం (India’s Maritime Watchtower):

 ఇండో-పసిఫిక్ ప్రాంతంలో భారతదేశ సముద్ర పర్యవేక్షణా కేంద్రంగా గ్రేట్ నికోబార్ పనిచేస్తుంది. కింది అంశాలను పర్యవేక్షించడంలో ఇది భారతదేశానికి సహాయపడుతుంది:

• వాణిజ్య నౌకల రాకపోకలు (Commercial shipping)
• నావికాదళ కదలికలు (Naval movements)
• జలాంతర్గాముల కార్యకలాపాలు (Submarine activity)
• వ్యూహాత్మక సముద్ర మార్గాలు (Strategic sea lanes)
• ఇంధన మార్గాలు (Energy routes)
• సముద్ర భద్రతా ముప్పులు (Maritime security threats)

ఇండో-పసిఫిక్ శతాబ్దంలో, జాతీయ భద్రత కోసం సముద్ర మార్గాల పర్యవేక్షణ, నియంత్రణ చాలా ముఖ్యమైనవి.

3. చైనా ఉనికిని ఎదుర్కోవడం (Countering China’s Growing Presence):

హిందూ మహాసముద్ర ప్రాంతంలో అగ్రరాజ్యాల కార్యకలాపాలు, ముఖ్యంగా చైనా కార్యకలాపాలు విపరీతంగా పెరుగుతున్నాయి. ఓడరేవులు, లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాలు, నావికాదళ పర్యటనలు, వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యాల ద్వారా చైనా తన సముద్ర ఉనికిని విస్తరించింది. దీనిని ‘స్ట్రింగ్ ఆఫ్ పెరల్స్’ (String of Pearls) వ్యూహంగా పరిగణిస్తారు. గ్రేట్ నికోబార్‌ను అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా కీలకమైన సముద్ర మార్గాల సమీపంలో భారతదేశం తన ఉనికిని బలోపేతం చేసుకోగలదు. తద్వారా ఇతర దేశాల ప్రభావాన్ని సమతుల్యం చేయగలదు.

4. అండమాన్ నికోబార్ కమాండ్‌ను బలోపేతం చేయడం (Strengthening Andaman and Nicobar Command):

ఆర్మీ, నేవీ, ఎయిర్ ఫోర్స్‌లు మూడూ కలిపి ఉన్న ఏకైక భారత త్రివిధ దళాల కమాండ్ (Tri-service command) అండమాన్ నికోబార్ కమాండ్. గ్రేట్ నికోబార్‌లో మెరుగైన మౌలిక సదుపాయాలు ఉంటే భారతదేశం ఈ కింది కార్యకలాపాలను మరింత సమర్థవంతంగా నిర్వహించగలదు:

• నిఘా (Surveillance)
• సముద్ర పెట్రోలింగ్ (Maritime patrol)
• నావికాదళ లాజిస్టిక్స్ (Naval logistics)
• వైమానిక కార్యకలాపాలు (Air operations)
• విపత్తు ప్రతిస్పందన (Disaster response)
• వ్యూహాత్మక పర్యవేక్షణ (Strategic monitoring)

తూర్పు హిందూ మహాసముద్రంలో భారతదేశ రక్షణ సన్నద్ధతను (Defence preparedness) ఇది మెరుగుపరుస్తుంది.

ఆర్థిక ప్రాముఖ్యత (Economic Significance)

1. విదేశీ ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ హబ్‌లపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడం (Reducing Dependence on Foreign Transshipment Hubs):

ప్రస్తుతం, భారతదేశ కంటైనర్ సరుకు రవాణా (Container cargo) ఎక్కువగా కొలంబో (Colombo), సింగపూర్ (Singapore), పోర్ట్ క్లాంగ్ (Port Klang) వంటి విదేశీ ఓడరేవుల గుండా సాగుతోంది. ఇది లాజిస్టిక్స్ ఖర్చును పెంచుతుంది. విదేశీ కేంద్రాలపై ఆధారపడేలా చేస్తుంది. గెలాథియా బేలో ప్రతిపాదించిన ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ టెర్మినల్ ద్వారా భారతదేశం విదేశీ ఓడరేవులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించవచ్చు. ఇది భారతీయ ఎగుమతిదారులకు మద్దతు ఇస్తుంది. సరుకు రవాణా ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది. సరఫరా గొలుసు సామర్థ్యాన్ని (Supply-chain resilience) మెరుగుపరుస్తుంది.

2. బ్లూ ఎకానమీకి ప్రోత్సాహం (Boost to Blue Economy):

ఈ ప్రాజెక్ట్ భారతదేశ బ్లూ ఎకానమీకి (Blue Economy) మద్దతు ఇస్తుంది. అంటే సముద్ర వనరులను సుస్థిరమైన ఆర్థిక ప్రయోజనాల కోసం వినియోగించడం. ఇది కింది వాటిని ప్రోత్సహిస్తుంది:

• ఓడరేవు ఆధారిత అభివృద్ధి (Port-led development)
• లాజిస్టిక్స్ సేవలు (Logistics services)
• సముద్ర వాణిజ్యం (Maritime trade)
• నౌకా సేవలు (Shipping services)
• పర్యాటకం (Tourism)
• సముద్ర ఆధారిత పరిశ్రమలు (Marine-based industries)
• ఉపాధి కల్పన (Employment generation)

3. యాక్ట్ ఈస్ట్ పాలసీతో అనుసంధానం (Link with Act East Policy):

ఆగ్నేయాసియా, తూర్పు ఆసియా దేశాలతో సంబంధాలను బలోపేతం చేయడమే భారతదేశ యాక్ట్ ఈస్ట్ పాలసీ (Act East Policy) ప్రధాన ఉద్దేశం. భౌగోళికంగా గ్రేట్ నికోబార్ ఆగ్నేయాసియాకు అత్యంత దగ్గరగా ఉంటుంది. దీనిని అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా ఇండోనేషియా, థాయిలాండ్, సింగపూర్ వంటి ఆసియాన్ (ASEAN) దేశాలతో వాణిజ్యం, లాజిస్టిక్స్, వ్యూహాత్మక సహకారాన్ని భారతదేశం బలోపేతం చేసుకోగలదు. ఈ విధంగా, ఈ ప్రాజెక్ట్ భారతదేశ యాక్ట్ ఈస్ట్ ఆశయానికి ఒక వాస్తవిక రూపాన్ని ఇస్తుంది.

పర్యావరణ ఆందోళనలు (Environmental Concerns)

గ్రేట్ నికోబార్ పర్యావరణపరంగా అత్యంత సున్నితమైన దీవి. ఇక్కడ ఏ భారీ ప్రాజెక్టును చేపట్టినా చాలా అప్రమత్తంగా వ్యవహరించాలి.

1. అటవీ నిర్మూలన (Deforestation):

అటవీ భూములను మళ్లించడం ఒక ప్రధాన ఆందోళన. ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా చాలా విస్తీర్ణంలో ఉష్ణమండల రెయిన్‌ఫారెస్ట్‌లను (Tropical rainforests) తొలగించాల్సి వస్తుంది. ఇది స్థానిక జీవ వైవిధ్యం (Biodiversity), వృక్ష జాతులు, పర్యావరణ సమతుల్యతను తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తుందని విమర్శకులు వాదిస్తున్నారు. లక్షలాది చెట్లను నరికివేయాల్సి వస్తుందని, వేరే చోట అడవుల పెంపకం ద్వారా ఈ దీవిలోని ప్రత్యేకమైన జీవ వైవిధ్యాన్ని భర్తీ చేయడం అసాధ్యమని నివేదికలు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నాయి.

2. జాయింట్ లెదర్‌బ్యాక్ తాబేలుకు ముప్పు (Threat to Giant Leatherback Turtle):

అంతరించిపోతున్న జాయింట్ లెదర్‌బ్యాక్ సముద్ర తాబేలుకు (Giant Leatherback Sea Turtle) గెలాథియా బే ముఖ్యమైన గూడు కట్టుకునే ప్రాంతంగా ప్రసిద్ధి చెందింది. ఓడరేవు నిర్మాణం, డ్రెడ్జింగ్ పనులు, నౌకల రాకపోకలు పెరగడం వల్ల వాటి ఆవాసాలు దెబ్బతినే ప్రమాదం పొంచి ఉంది. ఈ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన అత్యంత తీవ్రమైన పర్యావరణ ఆందోళనల్లో ఇది ఒకటి.

3. పగడపు దిబ్బలు, సముద్ర పర్యావరణ వ్యవస్థలపై ప్రభావం (Impact on Coral Reefs and Marine Ecosystems):

ఈ దీవిలో పగడపు దిబ్బలు (Coral reefs), తీర ప్రాంత ఆవాసాలతో సహా అత్యంత సున్నితమైన సముద్ర పర్యావరణ వ్యవస్థలు ఉన్నాయి. ఓడరేవు నిర్మాణం, డ్రెడ్జింగ్, కాలుష్యం వల్ల కింది వాటికి తీవ్ర నష్టం కలగవచ్చు:

• పగడపు దిబ్బలు
• సీగ్రాస్ పడకలు (Seagrass beds)
• తాబేళ్లు గూడు కట్టుకునే ప్రాంతాలు
• మడ అడవులు (Mangroves)
• తీరప్రాంత జీవ వైవిధ్యం

ఇవి ఒకసారి దెబ్బతింటే మళ్లీ పునరుద్ధరించడం దాదాపు అసాధ్యం.

గిరిజన, సామాజిక ఆందోళనలు (Tribal and Social Concerns)

1. షోంపెన్ గిరిజనులపై ప్రభావం (Impact on Shompen Tribe):

గ్రేట్ నికోబార్‌లో నివసించే షోంపెన్ (Shompen) గిరిజనులు ఒక ప్రత్యేకించి అంతరించిపోతున్న గిరిజన సమూహం (PVTG). వారు ఎక్కువగా అడవులపై ఆధారపడి జీవిస్తారు. బయటి ప్రపంచంతో ఎటువంటి సంబంధం లేకుండా ఉంటారు. భారీ సంఖ్యలో బయటి జనాభా రావడం, నిర్మాణ పనులు, అటవీ భూముల మళ్లింపు వారి ఆవాసం (Habitat), ఆరోగ్యం, సంస్కృతి, సాంప్రదాయ జీవనోపాధి, స్వయంప్రతిపత్తి (Autonomy) పై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతాయి. ఏ అభివృద్ధి ప్రణాళికలోనైనా వీరి రక్షణ ప్రధానాంశంగా ఉండాలని విమర్శకులు స్పష్టం చేస్తున్నారు.

2. నికోబారీస్ కమ్యూనిటీపై ప్రభావం (Impact on Nicobarese Community):

నికోబారీస్ (Nicobarese) కమ్యూనిటీకి కూడా ఈ దీవితో లోతైన సాంస్కృతిక, చారిత్రక సంబంధాలు ఉన్నాయి. ప్రాజెక్టు నిర్మాణం వల్ల ప్రజల స్థానభ్రంశం (Displacement), సాంస్కృతిక విధ్వంసం, సమాజ హక్కుల నష్టం జరగకుండా ప్రభుత్వాలు చూసుకోవాలి.

విపత్తు ముప్పు (Disaster Vulnerability)

గ్రేట్ నికోబార్ అత్యంత ప్రమాదకరమైన భూకంప మండలం (Seismic zone) లో ఉంది. ఇది కింది విపత్తులకు గురయ్యే ప్రమాదం ఉంది:

• భూకంపాలు (Earthquakes)
• సునామీ (Tsunami)
• తీరప్రాంత భూమి కుంగిపోవడం (Coastal subsidence)
• సముద్ర మట్టం పెరగడం (Sea-level rise)
• తుఫాన్లు (Cyclonic events)

2004లో వచ్చిన హిందూ మహాసముద్ర సునామీ అండమాన్ నికోబార్ ప్రాంతంపై ఊహించని నష్టం కలిగించింది. అందువల్ల గ్రేట్ నికోబార్‌లో నిర్మించే మౌలిక సదుపాయాలు విపత్తులను తట్టుకునే (Disaster-resilient) విధంగా పటిష్టంగా ఉండాలి. భూమి కంటే ఎత్తులో నిర్మించడం, మడ అడవుల వంటి సహజ రక్షణ వ్యవస్థలు, సునామీ హెచ్చరిక వ్యవస్థలు (Tsunami warning systems), కఠినమైన విపత్తు అంచనాలను అమలు చేయాలి.

చట్టపరమైన, సంస్థాగత కోణం (Legal and Institutional Angle)

గ్రేట్ నికోబార్ ప్రాజెక్టుకు పర్యావరణ, తీరప్రాంత నియంత్రణ అనుమతులు లభించాయి. కానీ పర్యావరణ సంఘాలు, కార్యకర్తలు ఈ అనుమతులను సవాలు చేశారు.

జాతీయ హరిత ట్రిబ్యునల్ (National Green Tribunal – NGT) ఈ ప్రాజెక్టుపై వచ్చిన అభ్యంతరాలను నిశితంగా పరిశీలించింది. ప్రాజెక్టులోని రక్షణ చర్యలు, వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యతను గమనించిన ఎన్జీటీ, పర్యావరణ అనుమతుల్లో జోక్యం చేసుకోవడానికి నిరాకరించిందని వార్తా నివేదికలు చెబుతున్నాయి. అదే సమయంలో పర్యావరణ షరతులను కఠినంగా పాటించాలని అధికారులను ఆదేశించింది.

దీనిని బట్టి ఈ ప్రాజెక్ట్ అభివృద్ధి, పర్యావరణం, జాతీయ భద్రత, గిరిజన హక్కులు, న్యాయపరమైన పరిశీలన (Judicial scrutiny) అనే అంశాల కూడలి వద్ద ఉందని మనకు అర్థమవుతుంది.

ప్రాజెక్టుకు మద్దతుగా వాదనలు (Arguments in Support of the Project)

భారతదేశ దీర్ఘకాలిక జాతీయ ప్రయోజనాలకు ఈ ప్రాజెక్ట్ అత్యవసరమని మద్దతుదారులు వాదిస్తున్నారు.

• 1. వ్యూహాత్మక దూరదృష్టి: ఇండో-పసిఫిక్ ప్రాంతం ప్రపంచ రాజకీయాలు, వాణిజ్యానికి కేంద్రంగా మారుతున్న ప్రస్తుత సమయంలో భారతదేశం తన సముద్ర భౌగోళిక ప్రయోజనాలను విస్మరించకూడదు. కీలకమైన సముద్ర మార్గాల సమీపంలో గ్రేట్ నికోబార్ భారతదేశానికి అరుదైన వ్యూహాత్మక స్థానాన్ని ఇస్తుంది.
• 2. సముద్ర భద్రత: మలాకా మార్గాన్ని, సమీపంలోని ముఖ్యమైన సముద్ర మార్గాలను (Chokepoints) నిరంతరం పర్యవేక్షించే భారతదేశ సామర్థ్యాన్ని ఈ ప్రాజెక్ట్ బలోపేతం చేస్తుంది.
• 3. ఆర్థిక స్వతంత్రత: ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ టెర్మినల్ ద్వారా విదేశీ ఓడరేవులపై ఆధారపడటాన్ని బాగా తగ్గించవచ్చు. లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యాన్ని పెంచవచ్చు.
• 4. ప్రాంతీయ అభివృద్ధి: మౌలిక సదుపాయాల వల్ల స్థానికులకు ఉద్యోగాలు లభిస్తాయి, పెట్టుబడులు వస్తాయి, ప్రాంతీయ కనెక్టివిటీ మెరుగుపడుతుంది.
• 5. ప్రపంచ సముద్ర రంగంలో పాత్ర: ఇండో-పసిఫిక్ ప్రాంతంలో భారతదేశాన్ని ఒక ప్రధాన సముద్ర శక్తిగా (Maritime power) మార్చడానికి ఈ ప్రాజెక్ట్ ఎంతో సహాయపడుతుంది.

ప్రాజెక్టుకు వ్యతిరేకంగా వాదనలు (Arguments Against the Project)

ఈ ప్రాజెక్ట్ వల్ల తిరిగి పూడ్చలేని పర్యావరణ, సామాజిక నష్టం కలుగుతుందని విమర్శకులు ఆందోళన చెందుతున్నారు.

• 1. సున్నితమైన పర్యావరణం: గ్రేట్ నికోబార్‌లో భర్తీ చేయలేని అత్యంత అరుదైన జీవ వైవిధ్యం ఉంది.
• 2. గిరిజనుల రక్షణ: భారీగా బయటి జనాభా రాక వల్ల షోంపెన్, నికోబారీస్ కమ్యూనిటీలు తీవ్రమైన సాంస్కృతిక, ఆరోగ్యపరమైన ముప్పులను ఎదుర్కొంటారు.
• 3. విపత్తు ముప్పు: ఈ దీవి భూకంపాలు, సునామీలు ఎక్కువగా వచ్చే ప్రమాదకర ప్రాంతంలో ఉంది.
• 4. పర్యావరణ అంచనాపై సందేహాలు: ఇంత భారీ స్థాయి ప్రాజెక్టు కోసం చేసిన పర్యావరణ ప్రభావ అంచనా (Environmental Impact Assessment) ప్రక్రియ అశాస్త్రీయంగా ఉందని కొందరు నిపుణులు విమర్శించారు.
• 5. అభివృద్ధి వర్సెస్ సుస్థిరత: ఆర్థిక, వ్యూహాత్మక ప్రయోజనాల కోసం పర్యావరణం భారీ మూల్యం చెల్లించాల్సి వస్తుందనే తీవ్ర ఆందోళన ఉంది.

ప్రధాన చర్చ (The Central Debate)

ఈ చర్చ కేవలం “అభివృద్ధి వర్సెస్ పర్యావరణం” అని కాదు. అసలు ప్రశ్న ఏమిటంటే: పర్యావరణం, గిరిజన సంఘాలు, విపత్తు భద్రతను కాపాడుకుంటూనే జాతీయ భద్రత, ఆర్థిక వృద్ధి కోసం భారతదేశం గ్రేట్ నికోబార్‌ను అభివృద్ధి చేయగలదా?

ముందున్న మార్గం (Way Forward)

1. పర్యావరణ బాధ్యత (Ecological Responsibility):

అత్యంత కఠినమైన పర్యావరణ రక్షణ చర్యలతో ప్రాజెక్టును అమలు చేయాలి. ఇందులో తక్కువ అటవీ భూములను మళ్లించడం, తాబేళ్లు గూడు కట్టుకునే ప్రాంతాలను రక్షించడం, పగడపు దిబ్బల సంరక్షణ, మడ అడవుల పునరుద్ధరణ (Mangrove restoration), శాస్త్రీయ పద్ధతిలో జీవ వైవిధ్య పర్యవేక్షణ (Scientific biodiversity monitoring) తప్పనిసరిగా ఉండాలి.

2. గిరిజన సంఘాల రక్షణ (Protection of Tribal Communities):

షోంపెన్, నికోబారీస్ కమ్యూనిటీలను రక్షించడానికి కింద పేర్కొన్న చర్యలు తీసుకోవాలి:

• బయటి వ్యక్తుల ప్రవేశం లేని మండలాలు (No-go zones) ఏర్పాటు చేయడం.
• కట్టుదిట్టమైన ఆరోగ్య రక్షణ చర్యలు.
• వారి సాంస్కృతిక పరిరక్షణ.
• గిరిజన రిజర్వాయర్లకు చట్టపరమైన రక్షణ.
• ప్రాజెక్టు పనులకు ముందు వారిని సంప్రదించడం, పారదర్శకత పాటించడం.

3. బలమైన పర్యావరణ పర్యవేక్షణ (Strong Environmental Monitoring):

అడవుల నష్టం, సముద్ర కాలుష్యం (Marine pollution), తాబేళ్ల గూళ్లు, పగడపు దిబ్బల ఆరోగ్యం, నీటి నాణ్యత, శబ్ద కాలుష్యం (Noise pollution) పై నిరంతర, స్వతంత్ర పర్యవేక్షణ సంస్థలు ఉండాలి. పారదర్శకత కోసం ఈ డేటాను ఎప్పటికప్పుడు బహిరంగపరచాలి.

4. విపత్తులను తట్టుకునే మౌలిక సదుపాయాలు (Disaster-Resilient Infrastructure):

అన్ని రకాల నిర్మాణాలను భూకంపాలు, సునామీలను తట్టుకునేలా (Disaster-resilient) శాస్త్రీయంగా రూపొందించాలి. సముద్ర అలలను అడ్డుకునే మడ అడవుల వంటి సహజ రక్షణ వ్యవస్థలను కాపాడి, పునరుద్ధరించాలి.

5. గ్రీన్ పోర్ట్ మోడల్ (Green Port Model):

ఓడరేవు నిర్మాణంలో గ్రీన్ పోర్ట్ ప్రమాణాలను ఖచ్చితంగా పాటించాలి. నౌకల కోసం తీరం నుంచే విద్యుత్ సరఫరా, పునరుత్పాదక శక్తి వాడకం, వ్యర్థాల రీసైక్లింగ్ (Waste recycling), తక్కువ ఉద్గారాలు వెలువరించే లాజిస్టిక్స్, కఠినమైన కాలుష్య నియంత్రణ ఇందులో భాగం కావాలి.

6. సమతుల్యమైన వ్యూహాత్మక అభివృద్ధి (Balanced Strategic Development):

జాతీయ భద్రతను సాధించాలి కానీ, విచ్చలవిడిగా నిర్మాణాలు చేపట్టకూడదు. పర్యావరణ బాధ్యతతో కూడిన వ్యూహాత్మక అభివృద్ధే ఇప్పుడున్న సరైన విధానం.

ముగింపు

భారతదేశ సముద్ర మార్గాల అభివృద్ధి ప్రతిపాదనలలో గ్రేట్ నికోబార్ ప్రాజెక్ట్ అత్యంత ముఖ్యమైనది. ఇండో-పసిఫిక్ ప్రాంతంలో భారతదేశ భౌగోళిక స్థానాన్ని బలోపేతం చేయడానికి, విదేశీ ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ కేంద్రాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడానికి, సముద్ర భద్రతను అజేయంగా మెరుగుపరచడానికి ఇది సహాయపడుతుంది.

అయితే, గ్రేట్ నికోబార్ పర్యావరణపరంగా ఎంతో సున్నితమైన ప్రాంతం. స్థానిక గిరిజన సంఘాలు, అరుదైన జీవ వైవిధ్యం, తాబేళ్ల గూళ్లు, భూకంపాల ముప్పు ఉండటం వల్ల ఈ ప్రాజెక్ట్ అత్యంత సవాలుగా మారింది.

అభివృద్ధి, పర్యావరణం మధ్య గుడ్డిగా ఒకదాన్ని ఎంచుకోవడం భారతదేశం ముందున్న కర్తవ్యం కాదు. పర్యావరణ బాధ్యతతో జాతీయ భద్రతను సాధించడమే మన అసలైన లక్ష్యం. ఇండో-పసిఫిక్ శతాబ్దంలో, గ్రేట్ నికోబార్ కేవలం భారతదేశపు అంచు మాత్రమే కాదు. తెలివిగా, బాధ్యతాయుతంగా, సుస్థిరంగా అభివృద్ధి చేస్తే ఇది భవిష్యత్తుకు భారతదేశపు పర్యవేక్షణా కేంద్రంగా (Watchtower) మారుతుంది.